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作者
kanezero (更)
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Gossiping
標題
Re: [新聞] 遊覽車黑手月薪10萬 嘆徵不到學徒
時間
Sun Mar 24 11:51:23 2013
───────────────────────────────────────
: ※ 引述《DarkKnight (.....)》之銘言：
: :
">http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2013323U09M1
: : 國小畢業還是可以月領十萬！台南大型遊覽車車體工廠九十位師傅，超過五十位師傅
\
都只
: : 有國小畢業，但是都月領七萬元以上，不過即使待遇優渥，工作時間長，環境悶熱，
\
年輕
: : 人還是不願意當黑手，讓這項產業嚴重缺工，出現技術斷層的危機。
: : 切斷鋼骨，準備銲接車體骨架，而學徒則是忙著在車上補土，悶熱的環境，個個滿頭
\
大汗
: : ，不過辛苦總是有代價，學徒薪水至少22K，認真學習三年出師後，薪水跟著翻倍漲
\
，至
: : 少六萬元，當師傅後，月薪逼近十萬元，但還是很缺工!
: : 細心的調漆，比例拿捏全憑經驗，在車子上壓模彩繪，兩位師傅噴漆一台大型遊覽車
\
四萬
: : 五千元，一個月至少能做四台，每位師傅月薪超過九萬元。
: : 工作難找，從事三十年車體噴漆的父親，也把高職畢業的兒子帶入行年輕人不願意當
\
黑手
: : ，傳統產業嚴重缺工，也讓遊覽車車體板金，出現技術斷層的潛在危機。(記者顏孜
\
育、
: : 翁英修 台南市報導)
講講我們保養廠的引擎師父
雖然是在我們公司保養廠,不過人算外包
還是以件計酬
場地材料水電都公司出...工錢自然不可能跟原廠一樣
除了上個月過年沒破十萬
看這一年來他的薪資都十萬以上
印象中最高有破十四萬
公司的車頭板架只要不是鈑金輪胎都是他一人處理
每天早上五點多六點到廠內保養配合出早車
下午六點左右閃人
星期天早上還是會來看,大概中午才回家
湊一湊大概只有月休二天
平常有車就修,沒車就混
夏天保養廠熱到靠杯還是要鑽到車底下修車
每天回家都拿刷子+洗手粉刷自己的腳和身體,不然黃油洗不掉
也曾跟他聊過修車這行目前斷層非常大
修大車危險性高+重
一樣是修車修小車相對風險沒那麼大
現階段除了原廠或其他公司培養的人之外很難再找到年輕人
加上現在大車越來越多零組件也電腦化
或許再過個十幾年要修大車就真的只能回原廠了...
--
推
toonoisy
:有一次我跟我男友吵架,很火大,就把他的硬碟裡A片全刪光光
02/01 12:06
→
toonoisy
:差不多有1-2T...超爽的
02/01 12:07
推
fuckingguy
:樓上後來勒~?
02/01 13:04
→
toonoisy
:媽的.把我硬碟刪光光,還用我id推文
02/01 13:29
推
Drexler
:簽名檔get
02/01 13:52
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.145.103
推
pttdog
: 國軍兵整中心 修戰砲甲車 薪水只有六千八
03/24 11:52
→
RatrideFrog
:簽名擋 XD
03/24 11:53
推
lcy317
:當兵都幹的下去了 黑手有什麼不行 就薪水太苛刻
03/24 11:56
→
lcy317
:每個都拿出師甚至有自己店的來說嘴 也不想想要熬幾年
03/24 11:57
推
f1234518456
:國軍那個漆成綠色的垃圾車不是都只能給原廠修?
03/24 11:57
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